Строитель Водитель лебедки дистанционно управляемый ручным тормозом

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Ватсап:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xЦвет | Желтый, красный и оранжевый | Компания | Производство лебедки |
---|---|---|---|
сертификации | CE, ISO, TUV | Тип контроля | Дистанционное управление |
Особенности безопасности | Кнопка аварийной остановки, защита от перегрузки | Использование | Вождение людей и обработка материалов |
Применение | Строительство, техническое обслуживание, спасательные работы | Материал кабеля | сталь |
сертификации | CE, ISO | Использование | Подъем на нефтяном месторождении |
Цвет | Желтый Оранжевый или другие цвета | Материал | сталь |
Гарантия | 12 месяцев | ||
Выделить | Строитель,верёвка,Удалённое управление человек на винте |
MAN RIDER WINCH-MODELZJQH-5×24B с ручным тормозом
ВВОЗ
Juling Manrider воздушная лебедка является своего рода пневматический двигатель, как сила, через встроенный механизм планетарного замедления, чтобы привести барабан, для достижения подъемного или тягового устройства.Он в основном используется для наземных или морских нефтяных операций и может использоваться как для пилотируемого, так и для подъема полезной нагрузки..
8Минимальное соотношение диаметра барабана к диаметру кабеля составляет 18:1, что предотвращает износ кабеля.
Основные параметры
Лебедка для рулевого управления
Модель: ZJQH-5*24B
Номинальная сила подъема:5 кн
Скорость подъема: 0~24 м/мин
Диаметр стальной веревки ((мм):Φ10мм
Пропускная способность провода (d=10 мм):150 м
Общие размеры ((длина * ширина * высота) мм:930*810*910
Пневматический двигатель
Номинальная мощность ((kw):20,6 кВт
Давление сжатого воздуха ((mpa):00,25-0,8 мПа
Максимальное потребление воздуха: ≤ 5 м3/мин
Тип разрыва:Встроенный цельный дисковый корпус + ручной разрыв ленты
Масса ((kg):350
Функции
На лебедке установленаконструкция с двойной опорой барабанасконструкция надежной фиксации конца веревки, обеспечивая операционную стабильность.встроенная планетарная система уменьшения скорости передач (роликовый тип)Оптимизирует эффективность передачи крутящего момента.двойные механизмы: аАвтоматический полный дисковый тормоз с уплотненным тормозомустойчивы к соляным спреям, пыли и влаге, а такженаружное ручное торможение ремняГибкость управления достигается за счетдвойные режимы—Местная деятельностьидистанционное управление¢ оба оборудованы всеобъемлющими гарантиями, включающими:обнаружение пробелов,защита от перегрузки,переключатели ограничения движения,функции аварийной остановки,воздушное торможение, ибезопасные механизмы освобождения от нагрузкиЭта многоуровневая архитектура безопасности обеспечивает надежную производительность в суровой среде при сохранении точного управления нагрузкой.